El edil ha recordado la adecuaci\u00f3n de la nueva ordenanza a la normativa vigente y su importancia para otras normativas municipales como el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, el Plan de Accesibilidad, el Plan de Acci\u00f3n contra el Ruido, Plan de Acci\u00f3n para el Clima y la Energ\u00eda Sostenible o el Plan de Acci\u00f3n Local de la Agenda Urbana de Castell\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUna ordenanza que regula todas las situaciones que requer\u00edan regularse, cumple con toda la normativa exigida por Europa y Ministerio y, lo mas importante para nosotros, lo hace cumpliendo con lo que le prometimos a los castellonenses\u201d, ha afirmado.<\/p>\n\n\n\n
Contenido de la nueva Ordenanza<\/h3>\n\n\n\n
El edil ha resumido brevemente la estructura del contenido de la ordenanza que, entre otros asuntos, abordar\u00e1 los siguientes:<\/p>\n\n\n\n
- Normas generales de circulaci\u00f3n y seguridad vial<\/li>
- Regulaci\u00f3n de las normas de circulaci\u00f3n para las bicicletas y los veh\u00edculos de movilidad personal<\/li>
- Normas generales sobre la circulaci\u00f3n de peatones, las zonas 30<\/li>
- La distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas y las normas generales sobre carga y descarga, sus \u00e1reas y los horarios <\/li>
- Medidas de promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico de viajeros<\/li>
- Transporte escolar<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Regulaci\u00f3n de la ZBE<\/h3>\n\n\n\n
La ordenanza dedica un espacio para la regulaci\u00f3n de la Zona de Bajas Emisiones<\/a>, con el objetivo de reducir las emisiones a la atm\u00f3sfera procedentes del tr\u00e1fico rodado y, as\u00ed, preservar y mejorar la calidad del aire y la salud p\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n
\u201cPara ello, se establecen los criterios de acceso y funcionamiento de la ZBE. Sin restricciones para los vecinos tal y como prometimos, cumpliendo una vez mas con la palabra dada\u201d, ha puntualizado Ram\u00edrez. <\/p>\n\n\n\n
El edil ha recordado tambi\u00e9n que \u201cel proyecto original de la ZBE, con el anterior gobierno municipal pretend\u00eda restringir 745.000 m\u00b2 y analizando la situaci\u00f3n, comprobamos que para cumplir con los objetivos obligatorios de reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n no eran necesarias las restricciones circulatorias. Por suerte, Castell\u00f3n no tiene problemas de contaminaci\u00f3n y por tanto, no era necesario el cierre a cal y canto de pr\u00e1cticamente toda la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cristian Ram\u00edrez tambi\u00e9n ha hecho hincapi\u00e9 \u201cen todo el trabajo que la ciudad de Castell\u00f3n ha realizado \u00faltimamente, por lo que estaremos preparados tal y como nos pide Europa, por si pudiera llegar un improbable episodio de contaminaci\u00f3n puntual, algo que con los datos que estamos dando ahora est\u00e1 pr\u00e1cticamente descartado.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ZBE-2-1024x768.jpg\")
Zona Bajas Emisiones de Castell\u00f3n <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Facilidad de acceso<\/h3>\n\n\n\n
\u201cPor tanto, los castellonenses pueden estar muy tranquilos, puesto que el 1 de enero de 2026 cuando esta ZBE est\u00e9 en vigor, no notar\u00e1n ninguna diferencia a este momento\u201d, ha asegurado.<\/p>\n\n\n\n
El concejal tambi\u00e9n ja aclarado que \u201clos vecinos y residentes no tendr\u00e1n que contar con ninguna tarjeta en el caso improbable que se restringiera el acceso a alguna de las zonas ZBE. No tendr\u00e1 que hacer nada siempre que tenga actualizada su informaci\u00f3n en el padr\u00f3n. Tendremos un software que nos indicar\u00e1 si una persona vive en ZBE y tiene un veh\u00edculo y, a trav\u00e9s de la DGT, sabremos qu\u00e9 tipo de etiqueta tiene, por tanto, no tendr\u00e1 que solicitar nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Uso de Veh\u00edculos de Movilidad Persona (patinetes)<\/h3>\n\n\n\n
El edil tambi\u00e9n ha adelantado algunos de los puntos que se regulan en la ordenanza referentes al uso de Veh\u00edculos de Movilidad Persona (VMP), los conocidos patinetes. \u201cLos VMP requerir\u00e1n para poder circular el certificado de circulaci\u00f3n\u201d, ha indicado.<\/p>\n\n\n\n
Ram\u00edrez ha detallado asimismo que \u201clos VMP tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de veh\u00edculos y deber\u00e1n cumplir con las condiciones y requisitos de circulaci\u00f3n establecidos en la misma. La edad m\u00ednima permitida para circular con un veh\u00edculo de movilidad personal (VMP) por las v\u00edas y espacios p\u00fablicos es de 15 a\u00f1os. Y queda prohibido circular m\u00e1s de una persona en ellos, circular con auriculares, por las aceras, con tasa de alcohol superior a la establecida en la normativa general de tr\u00e1fico o bajo los efectos de drogas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAdem\u00e1s es obligatoria la utilizaci\u00f3n de casco homologado, as\u00ed como contar con seguro, disponer de timbre, sistema de frenado, luces y elementos reflectantes debidamente homologados y su velocidad m\u00e1xima no podr\u00e1 superar los 25 km\/h\u201d, ha a\u00f1adido.<\/p>\n\n\n\n
Esta nueva ordenanza se elevar\u00e1 al pr\u00f3ximo pleno municipal para continuar con su aprobaci\u00f3n definitiva en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Paseo-central-del-Parque-Ribalta-1024x687.jpg\")
Usuaria de patinete en el paseo central del Parque Ribalta de Castell\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Veh\u00edculos municipales ecol\u00f3gicos<\/h3>\n\n\n\n
El concejal de Movilidad tambi\u00e9n ha querido adelantar que como muestra del compromiso del Gobierno con esta apuesta por una movilidad m\u00e1s sostenible \u201cvamos a restringir el acceso dentro de la Zona de Bajas Emisiones a todos los veh\u00edculos municipales que no dispongan de etiquetas Eco o etiqueta 0, por tanto ya tambi\u00e9n estamos restringi\u00e9ndonos a nosotros mismos los primeros, para predicar con el ejemplo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los ejes prioritarios del plan de acci\u00f3n de la Agenda Urbana de Castell\u00f3n <\/h3>\n\n\n\n
La movilidad urbana sostenible es uno de los ejes prioritarios de la Agenda Urbana de Castell\u00f3n<\/a>. Es por ello que el plan de acci\u00f3n local cuenta con varios proyectos prioritarios en esta l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n
- Estrategia de supermanzanas y zona de bajas emisiones<\/a>, con el objetivo de materializar una nueva reorganizaci\u00f3n del espacio p\u00fablico que favorezca una movilidad m\u00e1s eficiente, sostenible y segura a partir de una nueva jerarqu\u00eda viaria.<\/li>
- Mobilitat urbana multimodal sostenible<\/a>, con el fin de identificar y desplegar distintos nodos de movilidad en la ciudad de Castell\u00f3 para fomentar el transporte sostenible y garantizar el acceso igualitario a los principales servicios y atractivos de la ciudad.<\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La ciudad apuesta por la movilidad urbanas sostenible El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Castell\u00f3n, Cristian Ram\u00edrez, ha presentado esta ma\u00f1ana los principales puntos que incluir\u00e1 la que ser\u00e1…<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[78,178,77,48,180,52],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2878,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2873\/revisions\/2878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agendaurbanacastello.es\/va\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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