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El concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Castell\u00f3n<\/a>, Cristian Ram\u00edrez, ha avanzado el estado en que se encuentran las obras de la Zona de Bajas Emisiones<\/a> en la ciudad, que encaran los \u00faltimos meses, hasta que concluyan a finales de 2025.<\/p>\n\n\n\n Ram\u00edrez ha se\u00f1alado que las calles de la Zona de Bajas Emisiones I ya est\u00e1n pr\u00e1cticamente finalizadas en lo que a obras se refiere; precisamente ha indicado que \u201cdesde hoy y a lo largo de esta semana, la calle Moyano, exactamente en el tramo que hay tras el Teatro Principal, estar\u00e1 cerrada para poder acometer las obras\u201d.<\/p>\n\n\n\n Una de las zonas m\u00e1s significativas \u201cque percibir\u00e1 una notable transformaci\u00f3n a partir de esta semana\u201d, declara Ram\u00edrez, es la calle San Vicente, ya que a partir del jueves dar\u00e1n comienzo los trabajos de jardiner\u00eda con la instalaci\u00f3n de plantaciones y arbolado. Para acometer esos trabajos, el edil ha informado de que se cortar\u00e1 al tr\u00e1fico la calle; una vez estas labores est\u00e9n concluidas, se volver\u00e1 a abrir y se quitar\u00e1n las vallas que delimitan los parterres.<\/p>\n\n\n\n En lo que respecta a las calles de la Zona de Bajas Emisiones II, Ram\u00edrez ha informado, a prop\u00f3sito de las labores de jardiner\u00eda en San Vicente, que \u201choy se ha procedido a cortar al tr\u00e1fico en la calle Dolores (el tramo comprendido entre Av del Rey y Pintor Castell), aunque los accesos a los residentes y vados est\u00e1n permitidos\u201d. Dado que el jueves se cortar\u00e1 la calle San Vicente para facilitar el tr\u00e1fico, se abrir\u00e1 la calle Dolores y volver\u00e1 a cerrarse una vez est\u00e9n concluidos esos trabajos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Los veh\u00edculos que bajan por Pintor Castell llegan a la calle Zaragoza y, a partir de ah\u00ed, pueden bajar por Amadeo I. Los veh\u00edculos que circulan por la Avenida del Rey pueden girar por la calle San Vicente.<\/p>\n\n\n\n En el marco de las calles de la Zona de Bajas Emisiones II, la calle Amadeo I est\u00e1 a punto de concluir la obra, ya que se est\u00e1 rematando el adoqu\u00edn.<\/p>\n\n\n\n En la calle Arquitecto Traver, est\u00e1 previsto que se comience a trabajar dentro de una semana en la medianera renovando la pavimentaci\u00f3n. En una semana, aproximadamente, se acondicionar\u00e1 el desv\u00edo del tr\u00e1fico de tal forma que \u201ccuando se empiece a trabajar en la obra de la acera sur, los coches podr\u00e1n acceder al parking por la salida. Se podr\u00e1 circular por Amadeo I bajando hasta la calle San Vicente; no se podr\u00e1 salir por Arquitecto Traver por las obras\u201d.<\/p>\n\n\n\n La calle Echegaray est\u00e1 asfaltada, el adoqu\u00edn de la acera norte ya est\u00e1 colocado y esta semana los trabajos consistir\u00e1n en adoquinar la acera sur. Este jueves se cortar\u00e1 al tr\u00e1fico el tramo de Trullols; solo el que comprende entre calle Zaragoza y Echegaray; se podr\u00e1 entrar por Amadeo I (y no por Trullols).<\/p>\n\n\n\n La calle Rosell est\u00e1 ya asfaltada y esta semana se instalar\u00e1 el mobiliario urbano. En la calle German\u00edas, est\u00e1 acabada, a falta \u00fanicamente de la instalaci\u00f3n de la se\u00f1al\u00e9tica horizontal y vertical.<\/p>\n\n\n\n En la calle Vilaroig se est\u00e1 trabajando esta semana en la parte m\u00e1s norte. Concretamente, se trata del tramo m\u00e1s cercano al Mercado de San Antonio, entre las calles Pedro Aliaga y Rosell. La parte que da al IES est\u00e1 con el adoqu\u00edn instalado; una vez termine el adoqu\u00edn en la calle Echegaray, se proceder\u00e1 a instalar el adoqu\u00edn del tramo sur. Una vez Vilarroig est\u00e9 concluido, se proceder\u00e1 a trabajar en Pedro Aliaga.<\/p>\n\n\n\n En el parking Goliat, se est\u00e1 colocando la instalaci\u00f3n por riego y el alumbrado, as\u00ed como se siguen haciendo los imbornales y los desag\u00fces ya est\u00e1n hechos.<\/p>\n\n\n\n El proyecto de la Zona de Bajas Emisiones conseguir\u00e1 que la ciudad cuente con m\u00e1s zonas verdes, fomentar\u00e1 la movilidad urbana sostenible y mejorar\u00e1 la accesibilidad en la zona centro. <\/p>\n\n\n\n Se trata de un proyecto financiado con fondos europeos Next Generation en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR)<\/a> a trav\u00e9s del programa de ayudas a municipios para la implantaci\u00f3n de zonas de bajas emisiones y transformaci\u00f3n sostenible del transporte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La implementaci\u00f3n de una Zona de Bajas Emisiones en la ciudad es uno de los proyectos prioritarios recogidos en el plan de acci\u00f3n de la Agenda Urbana de Castell\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\nZona de Bajas Emisiones II<\/h3>\n\n\n\n
Proyecto financiado con fondos europeos<\/h3>\n\n\n\n
Una de las prioridades del plan de acci\u00f3n de la Agenda Urbana de Castell\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n